Një nga projektet më të rëndësishme infrastrukturore për lëvizjen e lirë mes Shqipërisë dhe Greqisë po hyn më në fund në fazën e zbatimit. Ministria greke e Infrastrukturës dhe Transportit ka dhënë lajmin e madh për nisjen e punimeve të autostradës Janinë-Kakavijë brenda fundit të këtij viti, një investim që pritet t’i japë fund kalvarit të gjatë të udhëtimit në këtë segment.
Investimi strategjik prej 310 milionë eurosh Projekti, i cili kap vlerën e konsiderueshme prej 310 milionë eurosh, është siguruar plotësisht financiarisht në kuadër të Kornizës Referuese Strategjike Kombëtare të mbështetur nga Bashkimi Evropian (NSRF/ESPA 2021–2027). Kjo autostradë e re, me një gjatësi prej rreth 70 kilometrash, nuk është thjesht një përmirësim rruge, por një vepër madhore që do të zgjasë autostradën moderne “Ionia Odos” nga veriu i Greqisë direkt deri në pikën kufitare të Kakavijës.
Çfarë përfshin projekti? Sipas detajeve teknike të bëra publike, autostrada do të nisë nga kryqëzimi i Egnatia Odos në Janinë dhe do të përshkojë zonën drejt Kalpakit dhe fshatrave turistike të Zagorisë, për të përfunduar në portën hyrëse të Shqipërisë, në Kakavijë. Projekti parashikon ndërtimin e gjashtë nyjeve (kryqëzimeve) të mëdha rrugore, të cilat do të garantojnë siguri maksimale dhe shpejtësi lëvizjeje, duke zëvendësuar rrugën ekzistuese që shpeshherë bëhej burim aksidentesh dhe vonesash.
Dimitris Anagnopoulos, Sekretari i Përgjithshëm i Infrastrukturës në Greqi, e ka cilësuar këtë projekt si teknikisht sfidues për shkak të terrenit, por theksoi se rezultati do të jetë një “autostradë e teknologjisë së fundit”. Sipas tij, kjo vepër do të transformojë rrënjësisht zhvillimin rajonal, duke e kthyer Greqinë Veriperëndimore në një nyje lidhëse kryesore.
Përfitimi për shqiptarët dhe rajoni Për qytetarët shqiptarë, ky është një lajm i jashtëzakonshëm. Përfundimi i këtij aksi do të thotë lidhje direkte me rrjetin e autostradave evropiane. Autostrada e re do të lidhë dy arteriet kryesore të Greqisë – “Ionia Odos” (që vjen nga Athina/Patra) dhe “Egnatia Odos” (që lidh lindjen me perëndimin e Greqisë/Selanikun) – direkt me Shqipërinë. Kjo do të shkurtojë ndjeshëm kohën e udhëtimit drejt Janinës, Athinës apo Selanikut, si dhe do të lehtësojë transportin e mallrave dhe turizmin.
Kur përfundon? Punimet përgatitore tashmë kanë nisur. Firma kontraktuese është përzgjedhur dhe aktualisht po kryhen studimet gjeoteknike, ndërsa procesi i shpronësimeve po ecën me ritme të shpejta. Projekti pritet të përfundojë plotësisht brenda 4.5 viteve. Me përfundimin e tij, Kakavija nuk do të jetë më thjesht një pikë kufitare e ngadaltë, por porta kryesore moderne e Ballkanit Perëndimor drejt Greqisë dhe Bashkimit Evropian.
